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力建平臺液壓系統(圖)-車輛用液壓缸生產商-液壓缸生產商
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 威海(hai)力(li)建液壓設備廠

經(jing)營模式:生產加工

地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園 

主(zhu)營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

 業(ye)務熱線(xian):

 QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 密封不良

  密(mi)封不良(liang)(liang)會引起外泄漏和內泄漏。產生密(mi)封不良(liang)(liang)的原因有(you):

  1、裝(zhuang)配不當,密封件發生(sheng)破損;

  2、裝(zhuang)配精度差,間(jian)隙太(tai)大,密(mi)封件被擠出而損壞;

  3、密(mi)封件急(ji)劇(ju)磨損,失去密(mi)封作用;

  4、密(mi)封(feng)圈(quan)方向裝(zhuang)反(密(mi)封(feng)圈(quan)唇邊(bian)面向壓力油(you)一(yi)方),密(mi)封(feng)功能失效;

  5、密封結構(gou)不合(he)理(li),壓力超(chao)過額定值,失去(qu)密封功效。


連(lian)接(jie)處(chu)結合(he)不良

  連接處結合(he)不良(liang)主要引起外泄漏,產生(sheng)結合(he)不良(liang)的原因有:

  1、缸(gang)筒(tong)與端蓋用螺栓(shuan)連接時,螺栓(shuan)緊固不(bu)良,結合(he)部分的毛刺、裝配(pei)毛邊引起結合(he)不(bu)良;端面O形密封圈有配(pei)合(he)間隙(xi);

  2、缸筒(tong)與端(duan)蓋(gai)用螺紋(wen)連(lian)接(jie)時,緊固端(duan)蓋(gai)時未達到額定扭矩或(huo)密(mi)封圈(quan)密(mi)封性能不(bu)好;

  3、液壓缸進(jin)油管口(kou)因管件振(zhen)動而引起管口(kou)松動。










①缸體組件

缸(gang)(gang)體組件由液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒與端蓋(gai)組成,缸(gang)(gang)筒與端蓋(gai)有多種聯接形式.

②活塞組件

活(huo)(huo)塞組(zu)件(jian)由活(huo)(huo)塞與活(huo)(huo)塞桿構成(cheng),活(huo)(huo)塞和活(huo)(huo)塞桿除常用(yong)的(de)螺紋(wen)聯(lian)接(jie)外,也可采用(yong)'非螺紋(wen)式'聯(lian)接(jie). ③密封裝置

在(zai)活塞和(he)活塞桿的(de)(de)運動(dong)部(bu)分,端蓋和(he)缸(gang)筒間的(de)(de)靜止部(bu)分等處都需要設置(zhi)可靠的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng).密(mi)(mi)封(feng)是(shi)提高系(xi)統性能(neng)與效率的(de)(de)有效措(cuo)施.

④緩沖裝置

大型,高速(su)及精度的(de)液壓缸應設有緩沖裝置(zhi),常見的(de)液壓缸緩沖裝置(zhi)有環(huan)狀間隙(xi)式,節(jie)流(liu)口可調式和節(jie)流(liu)口可變式等幾種.

⑤排氣裝置

液壓(ya)缸(gang)中(zhong)存在空氣將使(shi)其運(yun)動不平穩,當壓(ya)力增大(da)時會產生(sheng)絕(jue)熱壓(ya)縮而造成局部高溫,因(yin)此(ci)應在液壓(ya)缸(gang)的高部位上設置排氣裝置.

排(pai)氣裝(zhuang)置通(tong)常(chang)有珠形閥(fa)式(shi)排(pai)氣閥(fa)和錐形閥(fa)式(shi)排(pai)氣閥(fa)兩種形式(shi).


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現象(一):唇口破損(sun)


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭靠經(jing)唇(chun)口(kou)側加開泄壓孔或者改(gai)用組合(he)類(lei)雙作用密封(feng)

現象(xiang)(二):焦燒


原因:

1.系統內有殘留空(kong)氣在運行時(shi),空(kong)氣在密封處(chu)聚集(ji)壓縮升溫(wen)產生密封焦燒碳化

防止措施:

 1.在油(you)缸(gang)起動之前,盡(jin)量排盡(jin)油(you)缸(gang)內空氣(qi)

2.油缸起(qi)動時(shi),不要(yao)立即(ji)開(kai)到高速

3.當(dang)用U形(xing)圈時(shi)在其谷部加入潤滑脂,以(yi)防(fang)空氣(qi)積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料(liao)不相適(shi)應

3.介質變質

4.密(mi)封受(shou)潮或者在空氣中暴露時間(jian)過長超過庫存期限導致材(cai)料老(lao)化

防止措施:

1.降(jiang)低溫度,或者更換耐高(gao)溫密(mi)封件(jian)材料

2.更(geng)改(gai)介(jie)(jie)質或更(geng)改(gai)耐介(jie)(jie)質的密封件(jian)材(cai)料

3.換新介質

4.不要(yao)將密封(feng)件長時間暴(bao)露在大氣中,嚴格按照密封(feng)庫存要(yao)求對密封(feng)進(jin)行保存


李建波先生

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